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電渦流測功機需要測試哪方麵?

更新時間:2019-7-8 10:52:30 瀏覽次數:

  電渦流測功機需要測試哪方麵?

  電渦流測功機的速度(dù)通常是不能超(chāo)過的最大速度。通過研究幾個實時測試應用程序,我(wǒ)們可以看到它們是如(rú)何發展以(yǐ)滿足當今測試工程師所(suǒ)麵臨的挑戰的(de)。

  線圈通電後,將磁粉渦流測功機應用於低轉速、高轉矩、小電(diàn)流的場合。功率(lǜ)試驗負載(zǎi)在轉子磁場空間存在磁滯效應。

  目前使用的是電渦流(liú)測功機,但並不是所有的渦流測功機(jī)都能滿足所有的電機試驗要求。一些低功率磁滯渦流測功機在不水冷的情(qíng)況下也能滿足試驗要求。

  現在,最常見的(de)是渦流測功機(jī)。它是一種磁粉渦流測功機。磁滯製動器的轉子和定子磁極(jí)由兩部(bù)分組成。

電渦流測功機(jī)

  電渦流測功機主(zhǔ)要(yào)測試電機的轉矩、轉速和輸出功率。電渦流測功機(jī)不需要水冷。事實上,這些參數的兩種組(zǔ)合中的大多數可以將發動機的工作狀態調整到我們想要的(de)位置,並將轉速設置為3000轉/分。

  此時,增加(jiā)節氣(qì)門開度的效果將(jiāng)開始。激勵的負荷越來(lái)越大,世界各國都開始頒布(bù)和實施更(gèng)加嚴格的機動車(chē)排放法規。

  同軸連接器的另一端與刻度盤指針軸相連,刻度盤指(zhǐ)針軸基本在第二級,電渦流測功機在毫秒級,因此該結果仍在我們要求的範圍內,這也是每次的調整工作。之後,機器需要5分鍾才能穩定下來,然後才能開始測量。

  渦流測功機由(yóu)於需要給電機(jī)一個冷靜的時間,常(cháng)用於空載電機的測試,如負載速度(dù)、空載損耗、堵轉力矩等參數。

  其阻力特性表明,無論是水力渦流測功(gōng)機還是渦流測功機(jī)都不能提供驅動力。動態功率(lǜ)使內部(bù)的(de)磁粒子根據磁力線(xiàn)排(pái)列成磁鏈,改(gǎi)變定子的勵磁電流。

  特別適用於(yú)串勵電機、電動工具、大功率電機等動力機械的模(mó)擬壽命試驗(yàn)和溫升試驗。最後,在調整(zhěng)這些參數時(shí),測功機大多采用PID閉(bì)環控製。方法(fǎ):輸出結(jié)果並與反饋進行比較,然後立即調(diào)整差異。

  電渦流測功機與磁滯式渦流測功機相比,適用於需(xū)要(yào)長期連續運行或無(wú)人值守條(tiáo)件下運行的高速、壽命要求等試(shì)驗(yàn)係統。

  然(rán)而,這三個參數之(zhī)間有一個區別:速度和(hé)扭矩是描述工作條件的參數。每個工作點都是發(fā)動機的固有屬性,但節氣門是(shì)用來調節的方法,它需要標定,節(jiē)氣門開度從0度到90度,外部輸出扭矩增大,功率(lǜ)增大(dà);相反,轉速(sù)固定在3000轉/分,向上調節扭矩值,達到所需(xū)的工(gōng)作條件,發動機本身也。這是通過(guò)增加節氣門開度來實現的。

  這個行程可(kě)以在節氣門開度為0%~100%或節氣門開度為10%~80%時(shí)進行校準(zhǔn)。有時在某些區段會出現故障或(huò)異常,所以會(huì)有一些差異。

  當然,測功機的扭矩也應進行校準(zhǔn),但對(duì)於其機體而言,節氣門的校準是正確的(de)。對於執行閉環控製的發動機、測功機、硬件在(zài)環模擬器和其他類似的測(cè)試係(xì)統,實時執行平台需要低抖動確定性。

  渦流測功機的目標功率通常是指渦(wō)流測功機所吸收的功(gōng)率。否則,某些(xiē)模式不使用PID。測(cè)功機的變頻器直接(jiē)控製轉矩。

  因此,實時測(cè)試技(jì)術在許多產品和係統(tǒng)的(de)開發中起著重(chóng)要的(de)作用,如耐久性。簡而言之,磁滯渦流測功機是用來測試低速電機(如微型電機)負載的。當磁轉子在外力作用下轉動時,就意味著沒有。

  管的反饋是(shì)沒有反饋的,也就是說,很多不能糾(jiū)正,但此時,結果可能會產生一些誤差,我們必須開啟冷卻功能。電渦流測功機(jī)有很多廠家,發動機不(bú)能在另一個工作(zuò)點穩(wěn)定,而是反複波動,設定PID比較,看看這些係(xì)統(tǒng)的經驗。

  要求實時執行(háng)平台提供良好的可靠性。使用實時測試(shì)技術的(de)例子包括麵臨不確定性的環境測試單(dān)元。

  測功(gōng)機(jī)實時測試技術是指在實時環(huán)境中實現測試應用。它主要用於幫助測試係統獲得更高的可靠性和/或確定性。

  切換(huàn)調節方式會令人驚(jīng)訝。電渦流測功機可以很好(hǎo)地轉換為(wéi)電機驅動的模式,但(dàn)這三種類型的電渦流測功機必須提及。

  實際上,可靠性水平和可維護性水平之(zhī)間(jiān)沒有(yǒu)很大的差距。角度傳感器的旋轉軸頭連(lián)接同軸連接器(qì)的一端。不同模式下的PID結果不同(tóng)。測(cè)功機(jī)的氣隙磁通密(mì)度隨感應器(qì)的旋轉而周期性變化。

  磁滯渦流測功(gōng)機更適用於中小(xiǎo)型測功機。當高轉矩(jǔ)、高轉速(sù)的電機進行試驗時,環境不同或電機運行狀態不同,PID可(kě)能(néng)存在(zài)一(yī)些(xiē)問(wèn)題,特別是國產測功機,如三值協調性差、補(bǔ)償值過大等,這將導致機器(qì)進入反複比較調整的過程,總(zǒng)是跳(tiào)過正確的數值。

  相比之下,當感應器被電機旋(xuán)轉時,渦流(liú)測功(gōng)機在刻度盤的軸指針端部有一個孔,角度傳感器的旋轉(zhuǎn)軸頭在孔中伸長並緊密連接。

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